«Кладбище велосипедов» в Китае: современные реалии или предмет искусства
04 июля 2017 в 09:57
Нет, это не произведение искусства. Вы смотрите на «кладбище велосипедов» на окраине Ханчжоу, Китай.
На фотографиях, сделанных над кладбищем, мы видим тысячи совершенно новых велосипедов, оставленных ржаветь за пределами оживленного города. Велосипеды были доставлены сюда полицией после начала правительственной программы о совместном использовании «стальных коней».
Обычно совместное использование велосипедов — благо для так называемых экосознательных городов, но для Ханчжоу, с населением 9 миллионов человек, это понятие создало больше проблем, чем решило.
Изначально это была отличная идея: в 2008 году город начал свою программу со сокращению загрязнения воздуха, инвестиции в которую составили 24 миллиона долларов. Местные жители тогда оставили автомобили дома, взяли в прокат бесплатный велосипед. Добравшись до места назначения, они могли оставлять уже «железного коня» на одной из 3000 стоянок.
Программа стала большим успехом для города, который получил транспортные премии и устранил более 110000 тонн загрязнений, но все это подошло к концу, когда частные предприятия попытались принять участие в тендере по экологизации города.
После многочисленных жалоб было принято решение о переносе более 23000 велосипедов на огороженную стоянку за пределами города. СМИ сообщают, что количество уличных велосипедов всё еще остается головной болью всего города, как бы с этим не боролось правительство и полиция. Эти фотографии стали свидетельством того, как желание улучшить экологию города едва не довело всё до катастрофы.
На фотографиях, сделанных над кладбищем, мы видим тысячи совершенно новых велосипедов, оставленных ржаветь за пределами оживленного города. Велосипеды были доставлены сюда полицией после начала правительственной программы о совместном использовании «стальных коней».
Обычно совместное использование велосипедов — благо для так называемых экосознательных городов, но для Ханчжоу, с населением 9 миллионов человек, это понятие создало больше проблем, чем решило.
Изначально это была отличная идея: в 2008 году город начал свою программу со сокращению загрязнения воздуха, инвестиции в которую составили 24 миллиона долларов. Местные жители тогда оставили автомобили дома, взяли в прокат бесплатный велосипед. Добравшись до места назначения, они могли оставлять уже «железного коня» на одной из 3000 стоянок.
Программа стала большим успехом для города, который получил транспортные премии и устранил более 110000 тонн загрязнений, но все это подошло к концу, когда частные предприятия попытались принять участие в тендере по экологизации города.
После многочисленных жалоб было принято решение о переносе более 23000 велосипедов на огороженную стоянку за пределами города. СМИ сообщают, что количество уличных велосипедов всё еще остается головной болью всего города, как бы с этим не боролось правительство и полиция. Эти фотографии стали свидетельством того, как желание улучшить экологию города едва не довело всё до катастрофы.
Читайте также
В России
В Мире
Сообщить новость
Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.
Нашли ошибку в тексте?
Выделите её мышкой и нажмите
CTRL
+
ENTER
Комментарии
2. Отзывы прочитываются людьми, имеющими непосредственное отношение к выходу статьи: журналистом, редактором, модератором. Отзывы выставляются на сайт с 07:00 до 22:00 в будние дни и с 09:00 до 18:00 в выходные и праздничные (время московское). Если по прошествии разумного времени отзыв не появился на сайте, то это могло быть вызвано следующими причинами:
- ваш комментарий носил критичный или провокационный характер о работе редакции данного сайта. Действия администрации сайта в комментариях не обсуждаются
- ваш отзыв носил провокационный характер: призывы к межнациональной и социальной розни, к свержению действующей власти и т. п.;
- ваш отзыв содержал нецензурную брань, в т.ч. в криптованном виде, т.е. с заменой букв на символы либо заменой брани на слово с аналогичной фоносемантикой;
- ваш отзыв содержал выражения оскорбительного характера в чей-либо адрес: автора материала, лиц, давших свои комментарии к статье, в адрес героя и т. д. Также не выставляются отзывы, в категоричной форме и бездоказательно - обвиняющие вышеуказанные лица в некомпетентности либо угрожающие им судебным преследованием – в таких случаях вам следует обращаться в прокуратуру напрямую;
- ваш отзыв содержал прямую рекламу (название и контактную информацию) фирмы, речь о которой не шла в авторском материале;
- ваш отзыв указывал на грамматические и орфографические ошибки ранее высказавшихся: грамотность – личное дело каждого;
- ваш отзыв содержал вопрос, ответ на который был дан ранее;
- ваш отзыв содержал слова из молитвы какой-либо религии (например: Аминь) или носит религиозный характер;
- ваш отзыв состоял из одного-двух слов, не несущих информативной нагрузки: «Афтар жжет», «Супер», «Наконец-то», «Отстой». Если цель вашего отзыва – дать односложную оценку мнению кого-либо из высказавшихся, воспользуйтесь рейтингом: «+», если вы поддерживаете комментатора, и «-», если не поддерживаете;
- ваш отзыв содержал слишком длинную ссылку или конструкцию, написанную без пробелов («плохие__________водители___________» и т. п.). 3. Материалы, которые являются коммерческими Отзывы к ним модерируются в соответствии с настоящими правилами.
4. Материалы, которые являются коммерческими. В дополнение к действующим правилам отзывы модерируются в соответствии с требованиями рекламодателя.
5. Зарегистрируйтесь, если вы хотите высказываться открыто: честное неанонимное мнение всегда ценится выше. Если вы оставляете отзыв под своей регистрацией, вам будет автоматически направлено уведомление о результате: либо подтверждающее размещение отзыва на сайте, либо с указанием того, что содержание вашего отзыва противоречит правилам размещения отзывов.