Инспекторы уверяют, что эвакуировали авто законно, потому что запрещающие знаки были. Вот только незадача — ни один водитель их не видел. Это мистика какая-то, недоумевает Дмитрий. Дорога на Азина превратилась в бермудский треугольник, где за день исчезло с десяток машин. Их, с трудом выяснили владельцы, увезли на штрафстоянку — мол, автомобили оставили под знаком. Вот только сами водители никаких запрещающих табличек в глаза не видели!

Получается, что знаки-призраки простояли здесь лишь несколько часов, пока водители были на работе. То, что они, а также эвакуаторы с автоинспекторами, здесь, действительно, были, доказывают съемки с камер наблюдения на соседнем здании. Это что, новый способ увеличить собираемость штрафов? — возмущаются пострадавшие. Теперь они боятся оставить машины без присмотра даже на полчаса.

Как оказалось, знаки, запрещающие здесь стоянку, установили после обеда районные коммунальщики. Вечером они планировали на Азина уборку и заранее хотели расчистить дорогу от машин. Но, уверяют дорожные службы, эвакуация — это не их метод. С пути грейдеров припаркованные авто просто убирают в сторону. По всей видимости, с улицы машины еще днем увезли инспекторы ГИБДД. Кто дал патрулям знак, что на Азина внезапно изменились правила, непонятно.

В ГАИ лишь разводят руками — на припаркованных машинах же не написано, когда их оставили — до или после установки знаков. Вот проезжавший мимо экипаж и эвакуировал нарушителей. Всего их было трое. Теперь автомобилисты волнуются, не случится ли эта ситуация и на других улицах, где казалось бы парковаться можно. Ведь даже если просто переставить знак на пару метров — штрафовать можно две машины, а это минимум — четыре тысячи рублей. Тем более, ситуации с внезапно появляющимися знаками уже случались в Екатеринбурге, например, во время эстафеты олимпийского огня. В Госинспекции говорят, что готовы пойти пострадавшим навстречу и отменить штрафы.

Но для этого водителям придется доказать, что они действительно останавливались не под знаком. Впрочем, автомобилисты все равно окажутся в убытке — оплачивать стоянку и эвакуатор им придется в любом случае.