На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ), который проходит с 18 по 21 июня, «АвтоВАЗ» презентовал специальную версию флагманского седана Lada Aura, разработанную для таксопарков. Автомобиль, выполненный в традиционном для такси стиле, привлек внимание участников форума своим дизайном и высокой степенью локализации производства.
Lada Aura для такси выделяется белым кузовом с яркой желтой полосой по периметру и черными «шашечками» на дверях — стандартными атрибутами такси. Модель адаптирована для интенсивной эксплуатации: увеличенная колесная база обеспечивает простор в салоне, а высокий клиренс позволяет справляться с неровностями российских дорог. «Показанный на Санкт-Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) автомобиль выполнен в белом цвете с желтой полосой по периметру кузова и стандартными для такси черными «шашками»», — передает корреспондент РИА "Новости".
Особое внимание «АвтоВАЗ» уделил локализации производства. Практически все ключевые компоненты автомобиля — отечественного происхождения: двигатели выпускаются на заводе в Тольятти, светодиодная оптика поставляется из Димитровграда, кожаная отделка салона — из Рязани, колеса — из Кирова, а электроника разработана холдингом «Итэлма». Такая степень локализации не только снижает зависимость от импортных поставок, но и подчеркивает вклад российских предприятий в развитие автопрома.
Lada Aura для такси — это удешевленная модификация бизнес-седана, продажи которого начались 30 ноября 2024 года. Модель ориентирована на корпоративные автопарки и сервисы такси, где важны надежность и экономичность. Несмотря на упрощенное оснащение по сравнению с премиальной версией, автомобиль сохраняет комфортный салон с кожаной отделкой и современную мультимедийную систему, что делает его привлекательным для пассажиров.
Lada Aura для такси выделяется белым кузовом с яркой желтой полосой по периметру и черными «шашечками» на дверях — стандартными атрибутами такси. Модель адаптирована для интенсивной эксплуатации: увеличенная колесная база обеспечивает простор в салоне, а высокий клиренс позволяет справляться с неровностями российских дорог. «Показанный на Санкт-Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) автомобиль выполнен в белом цвете с желтой полосой по периметру кузова и стандартными для такси черными «шашками»», — передает корреспондент РИА "Новости".
Особое внимание «АвтоВАЗ» уделил локализации производства. Практически все ключевые компоненты автомобиля — отечественного происхождения: двигатели выпускаются на заводе в Тольятти, светодиодная оптика поставляется из Димитровграда, кожаная отделка салона — из Рязани, колеса — из Кирова, а электроника разработана холдингом «Итэлма». Такая степень локализации не только снижает зависимость от импортных поставок, но и подчеркивает вклад российских предприятий в развитие автопрома.
Lada Aura для такси — это удешевленная модификация бизнес-седана, продажи которого начались 30 ноября 2024 года. Модель ориентирована на корпоративные автопарки и сервисы такси, где важны надежность и экономичность. Несмотря на упрощенное оснащение по сравнению с премиальной версией, автомобиль сохраняет комфортный салон с кожаной отделкой и современную мультимедийную систему, что делает его привлекательным для пассажиров.