Судоходство через Ормузский пролив резко сократилось после второго дня американских ударов по Ирану. Как сообщает Bloomberg, интенсивность движения на одном из важнейших морских маршрутов мира снизилась до минимальных значений за последние недели.
По данным системы отслеживания судов, за последние сутки через пролив прошли только 14 судов, перевозивших сырьевые грузы. Агентство отмечает, что это самый низкий показатель с середины июня.
Ормузский пролив имеет стратегическое значение для мировой торговли энергоресурсами. Через этот маршрут проходит значительная часть мирового экспорта нефти и сжиженного природного газа, поэтому любые перебои в его работе немедленно привлекают внимание участников глобального рынка.
На фоне обострения ситуации судоходные компании начали менять привычные маршруты. По информации Bloomberg, основной поток судов сместился на путь, который одобрен иранской стороной.
В то же время маршрут вдоль побережья Омана, который поддерживается Соединенными Штатами, в настоящее время используется значительно реже. Перевозчики предпочитают выбирать направления, которые считают более безопасными в условиях сохраняющейся напряженности.
Дополнительным фактором риска стали сообщения об электронных помехах в регионе. По данным агентства, такие помехи могут влиять на работу судовых транспондеров, используемых для передачи данных о местоположении и движении судов.
Эксперты отмечают, что снижение активности в Ормузском проливе может привести к росту логистических расходов и увеличению сроков доставки грузов. Кроме того, ситуация способна оказать влияние на мировые энергетические рынки, поскольку через этот коридор проходят крупные объемы нефтяного экспорта.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- Почему в СССР эти вещи были почти в каждой квартире, а сегодня молодежь смотрит на них с недоумением: неожиданные символы целой эпохи
- Не просто народная забава: зачем на самом деле прыгали через костер на Ивана Купалу и какую тайну этот обряд хранил веками
- Эти 5 привычек кажутся безобидными, но часто говорят о внутреннем выгорании