Президент России Владимир Путин утвердил новый пакет мер поддержки угольной отрасли, столкнувшейся с финансовыми трудностями из-за глобальных санкций и логистических ограничений. Инициатива, согласованная вице-премьером Александром Новаком и премьер-министром Михаилом Мишустином, включает финансовое оздоровление предприятий, налоговые послабления и значительные скидки на транспортировку угля. Решение направлено на спасение 30 угольных компаний и сохранение 15 тысяч рабочих мест, а также на укрепление экспорта в Китай и Индию, что делает его стратегически важным в условиях торговых войн.
Как следует из письма Новака, опубликованного « Коммерсантом», несмотря на ранее принятые меры — такие как соглашение с ОАО РЖД о вывозе 54,1 млн тонн угля из Кузбасса и увеличение перевозок на восток и запад, — угольная отрасль продолжает испытывать кризис. «В зоне риска находится 30 предприятий с общим объемом добычи около 30 млн тонн угля в год и численностью сотрудников порядка 15 тысяч человек», — говорится в документе. Для предотвращения банкротств и социальных потрясений предложены меры, которые включают реструктуризацию долгов через ВЭБ.РФ, отсрочку налогов и страховых взносов на год с возможностью продления, а также переобучение высвобождаемых работников.
Ключевой частью плана стало удешевление транспортировки. ОАО РЖД обязано с 1 мая по 31 декабря 2025 года предоставить скидку 12,8% на экспорт угля в порты северо-запада и юга, а также вернуть понижающие коэффициенты 0,4 на дальность и 0,895 для энергетического угля. Затраты монополии компенсирует федеральный бюджет через Минфин. Кроме того, РЖД заключит с угольщиками Хакасии соглашения о гарантированном экспорте на восток, что особенно важно для региона, где угольная отрасль является экономической основой.
Меры также имеют геополитический аспект. В письме Новака подчеркивается необходимость переговоров с Китаем и Индией об отмене импортных пошлин на российский уголь для «укрепления стратегического партнерства на фоне текущих торговых войн США». По данным Минэнерго, в 2024 году Китай импортировал 70 млн тонн российского угля, а Индия — 20 млн тонн, и снижение пошлин может увеличить эти объемы, компенсируя потери от санкций Запада.
Как следует из письма Новака, опубликованного « Коммерсантом», несмотря на ранее принятые меры — такие как соглашение с ОАО РЖД о вывозе 54,1 млн тонн угля из Кузбасса и увеличение перевозок на восток и запад, — угольная отрасль продолжает испытывать кризис. «В зоне риска находится 30 предприятий с общим объемом добычи около 30 млн тонн угля в год и численностью сотрудников порядка 15 тысяч человек», — говорится в документе. Для предотвращения банкротств и социальных потрясений предложены меры, которые включают реструктуризацию долгов через ВЭБ.РФ, отсрочку налогов и страховых взносов на год с возможностью продления, а также переобучение высвобождаемых работников.
Ключевой частью плана стало удешевление транспортировки. ОАО РЖД обязано с 1 мая по 31 декабря 2025 года предоставить скидку 12,8% на экспорт угля в порты северо-запада и юга, а также вернуть понижающие коэффициенты 0,4 на дальность и 0,895 для энергетического угля. Затраты монополии компенсирует федеральный бюджет через Минфин. Кроме того, РЖД заключит с угольщиками Хакасии соглашения о гарантированном экспорте на восток, что особенно важно для региона, где угольная отрасль является экономической основой.
Меры также имеют геополитический аспект. В письме Новака подчеркивается необходимость переговоров с Китаем и Индией об отмене импортных пошлин на российский уголь для «укрепления стратегического партнерства на фоне текущих торговых войн США». По данным Минэнерго, в 2024 году Китай импортировал 70 млн тонн российского угля, а Индия — 20 млн тонн, и снижение пошлин может увеличить эти объемы, компенсируя потери от санкций Запада.
