Самолетная катастрофа, в которой погиб основатель ЧВК "Вагнер" Евгений Пригожин, остается темой оживленных дискуссий и расследований. После 24 августа, когда произошла авиакатастрофа, со стороны Росавиации и Следственного комитета не было официальных заявлений относительно обстоятельств происшествия.
Согласно информации, известно только о создании комиссии, которая уже приступила к расследованию, и о возбуждении уголовного дела по факту нарушения правил безопасности движения воздушного транспорта. РБК обратилось к ходу расследования авиакатастрофы бизнес-джета Embraer Legacy 600 Евгения Пригожина и отметило, что на данный момент нет официальной информации о причинах крушения.
Расследованием уголовного дела занимается Иван Сибула, который ранее расследовал другие авиакатастрофы, такие как крушение самолета во Внуково в 2014 году и крушение Superjet 100 в Шереметьево в 2019 году. Международный авиационный комитет (МАК) заявил, что не участвует в расследовании этой конкретной авиакатастрофы и его представители не входят в состав комиссии Росавиации.
Юристы, чье мнение приводит РБК, полагают, что комиссию, возможно, сформировала Росавиация, а не МАК, поскольку на борту находились основатель ЧВК "Вагнер" и его соратники. Возможно, на борту были запрещенные предметы, которые могли стать причиной катастрофы. Анализ смывов с поверхности самолета может помочь определить, были ли на борту взрывчатые вещества, а также где произошел взрыв - внутри или снаружи самолета.
Некоторые эксперты считают, что причины крушения могли быть очевидными с самого начала, поэтому МАК не был привлечен к расследованию. Бразильская сторона, производитель самолета Embraer, была исключена из процесса расследования, возможно, из-за санкций, наложенных на Пригожина в 2019 году, а также из-за заявления Embraer о прекращении обслуживания этого конкретного самолета.
Если окажется, что причиной крушения был теракт, мнение производителя о техническом состоянии самолета может оказаться неопределяющим фактором при определении причин авиакатастрофы. Расследование продолжается, и официальные результаты пока не объявлены.
Чтобы оставаться в курсе событий даже после блокировки Google, подписывайтесь на Telegram-канал и группу ВКонтакте «Страна Лайф». Если вы хотите поделиться новостями с редакцией, сообщите на почту news@goroda.group.
Согласно информации, известно только о создании комиссии, которая уже приступила к расследованию, и о возбуждении уголовного дела по факту нарушения правил безопасности движения воздушного транспорта. РБК обратилось к ходу расследования авиакатастрофы бизнес-джета Embraer Legacy 600 Евгения Пригожина и отметило, что на данный момент нет официальной информации о причинах крушения.
Расследованием уголовного дела занимается Иван Сибула, который ранее расследовал другие авиакатастрофы, такие как крушение самолета во Внуково в 2014 году и крушение Superjet 100 в Шереметьево в 2019 году. Международный авиационный комитет (МАК) заявил, что не участвует в расследовании этой конкретной авиакатастрофы и его представители не входят в состав комиссии Росавиации.
Юристы, чье мнение приводит РБК, полагают, что комиссию, возможно, сформировала Росавиация, а не МАК, поскольку на борту находились основатель ЧВК "Вагнер" и его соратники. Возможно, на борту были запрещенные предметы, которые могли стать причиной катастрофы. Анализ смывов с поверхности самолета может помочь определить, были ли на борту взрывчатые вещества, а также где произошел взрыв - внутри или снаружи самолета.
Некоторые эксперты считают, что причины крушения могли быть очевидными с самого начала, поэтому МАК не был привлечен к расследованию. Бразильская сторона, производитель самолета Embraer, была исключена из процесса расследования, возможно, из-за санкций, наложенных на Пригожина в 2019 году, а также из-за заявления Embraer о прекращении обслуживания этого конкретного самолета.
Если окажется, что причиной крушения был теракт, мнение производителя о техническом состоянии самолета может оказаться неопределяющим фактором при определении причин авиакатастрофы. Расследование продолжается, и официальные результаты пока не объявлены.
Чтобы оставаться в курсе событий даже после блокировки Google, подписывайтесь на Telegram-канал и группу ВКонтакте «Страна Лайф». Если вы хотите поделиться новостями с редакцией, сообщите на почту news@goroda.group.