На международной промышленной выставке «Иннопром-2025» в Екатеринбурге впервые представлены два новых российских высокотехнологичных продукта — рабочий прототип наркозно-дыхательного аппарата «АНЕСТЕК» и усовершенствованный «умный» светофор ДС7-Лайт. Оба созданы в рамках Госкорпорации Ростех, сообщает пресс-служба компании.
Первый отечественный наркозный аппарат
«АНЕСТЕК», разработанный Уральским приборостроительным заводом, стал первым отечественным устройством такого класса. Аппарат предназначен для проведения ингаляционной анестезии и искусственной вентиляции лёгких как у взрослых, так и у детей. Он автоматически подстраивается под дыхание пациента или заданные параметры, регулируя объем и силу подачи воздуха.
Прототип «АНЕСТЕК» уже прошёл заводские испытания и готов к клиническому тестированию. В 2024 году он занял третье место в категории «Дизайн медицинской техники» на конкурсе «Лучший промышленный дизайн России».
Легкий и экономичный светофор
Холдинг «Швабе» также представил новую модель светофора — ДС7-Лайт. Устройство уже сертифицировано, запущено в серию и поступит на рынок в этом году. Пешеходная версия светофора весит всего 3 кг, транспортная — не более 4 кг. При этом потребление энергии снизилось почти в 2,5 раза, а срок службы устройства составляет до 12 лет.
Первый отечественный наркозный аппарат
«АНЕСТЕК», разработанный Уральским приборостроительным заводом, стал первым отечественным устройством такого класса. Аппарат предназначен для проведения ингаляционной анестезии и искусственной вентиляции лёгких как у взрослых, так и у детей. Он автоматически подстраивается под дыхание пациента или заданные параметры, регулируя объем и силу подачи воздуха.
Прототип «АНЕСТЕК» уже прошёл заводские испытания и готов к клиническому тестированию. В 2024 году он занял третье место в категории «Дизайн медицинской техники» на конкурсе «Лучший промышленный дизайн России».
Легкий и экономичный светофор
Холдинг «Швабе» также представил новую модель светофора — ДС7-Лайт. Устройство уже сертифицировано, запущено в серию и поступит на рынок в этом году. Пешеходная версия светофора весит всего 3 кг, транспортная — не более 4 кг. При этом потребление энергии снизилось почти в 2,5 раза, а срок службы устройства составляет до 12 лет.