28 марта 2016 в 23:14
Китай, "монамур"! Через Амур нужно срочно строить мост - мнение
Если Россия хочет наладить серьезные торговые отношения с Китаем, в которые были бы вовлечены все приграничные территории, а не только Приморский и Забайкальский край, то строительство моста через реку Амур можно считать первостепенной стратегической задачей.
Проблемные вопросы в отношении возведения моста в Амурской области корреспондент Правды.Ру обсудил с генеральным директором Международного центра развития регионов Игорем Меламедом.
Как известно, перспективы строительства такого моста активно обсуждались в ноябре 2015 года. Тогда власти Амурской области обещали начать строительство в июне 2016 года. Как сообщал губернатор региона Александр Козлов, общая стоимость моста составляет 16 миллиардов рублей: десять миллиардов со стороны России и шесть миллиардов со стороны Китая.
Однако такой мост, если он и будет построен, при нынешнем положении дел сможет удовлетворить лишь потребности Китая, считает Игорь Меламед: "Если посмотреть таможенную статистику, то переход Благовещенск — Хэйхэ, по существу, работает в одну сторону — это ширпотреб из Китая. Через этот переход проходит примерно 800 тысяч тонн в год, из них 700 — это китайский ширпотреб и тысяч сто — всякие российские нужды".
При этом эксперт Правды.Ру отметил, что в Амурской области прежде всего есть необходимость в строительстве автомобильного моста, а вот железнодорожный, судя по сегодняшним запросам, пока не нужен.
В том, чтобы через Амур в Китай был проложен мост, заинтересована прежде всего сама Амурская область, подчеркнул Игорь Меламед в разговоре с корреспондентом Правды.Ру. "Для нее это реальные потоки грузов, рабочие места, это товары, которые будут приходить и дальше распространяться", — объяснил гендиректор Международного центра развития регионов.
По словам Игоря Меламеда, технически такой мост не является сложной задачей. Проблема в другом: через Амур вообще нет мостов, ни одного — на протяжении всех трех тысяч километров границы по реке. А в такой ситуации о приграничной торговле России с Китаем вообще трудно говорить, резюмировал эксперт Правды.Ру Игорь Меламед.
Проблемные вопросы в отношении возведения моста в Амурской области корреспондент Правды.Ру обсудил с генеральным директором Международного центра развития регионов Игорем Меламедом.
Как известно, перспективы строительства такого моста активно обсуждались в ноябре 2015 года. Тогда власти Амурской области обещали начать строительство в июне 2016 года. Как сообщал губернатор региона Александр Козлов, общая стоимость моста составляет 16 миллиардов рублей: десять миллиардов со стороны России и шесть миллиардов со стороны Китая.
Однако такой мост, если он и будет построен, при нынешнем положении дел сможет удовлетворить лишь потребности Китая, считает Игорь Меламед: "Если посмотреть таможенную статистику, то переход Благовещенск — Хэйхэ, по существу, работает в одну сторону — это ширпотреб из Китая. Через этот переход проходит примерно 800 тысяч тонн в год, из них 700 — это китайский ширпотреб и тысяч сто — всякие российские нужды".
При этом эксперт Правды.Ру отметил, что в Амурской области прежде всего есть необходимость в строительстве автомобильного моста, а вот железнодорожный, судя по сегодняшним запросам, пока не нужен.
В том, чтобы через Амур в Китай был проложен мост, заинтересована прежде всего сама Амурская область, подчеркнул Игорь Меламед в разговоре с корреспондентом Правды.Ру. "Для нее это реальные потоки грузов, рабочие места, это товары, которые будут приходить и дальше распространяться", — объяснил гендиректор Международного центра развития регионов.
По словам Игоря Меламеда, технически такой мост не является сложной задачей. Проблема в другом: через Амур вообще нет мостов, ни одного — на протяжении всех трех тысяч километров границы по реке. А в такой ситуации о приграничной торговле России с Китаем вообще трудно говорить, резюмировал эксперт Правды.Ру Игорь Меламед.
Читайте также
В России
В Мире
Сообщить новость
Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.
Нашли ошибку в тексте?
Выделите её мышкой и нажмите
CTRL
+
ENTER
Комментарии
2. Отзывы прочитываются людьми, имеющими непосредственное отношение к выходу статьи: журналистом, редактором, модератором. Отзывы выставляются на сайт с 07:00 до 22:00 в будние дни и с 09:00 до 18:00 в выходные и праздничные (время московское). Если по прошествии разумного времени отзыв не появился на сайте, то это могло быть вызвано следующими причинами:
- ваш комментарий носил критичный или провокационный характер о работе редакции данного сайта. Действия администрации сайта в комментариях не обсуждаются
- ваш отзыв носил провокационный характер: призывы к межнациональной и социальной розни, к свержению действующей власти и т. п.;
- ваш отзыв содержал нецензурную брань, в т.ч. в криптованном виде, т.е. с заменой букв на символы либо заменой брани на слово с аналогичной фоносемантикой;
- ваш отзыв содержал выражения оскорбительного характера в чей-либо адрес: автора материала, лиц, давших свои комментарии к статье, в адрес героя и т. д. Также не выставляются отзывы, в категоричной форме и бездоказательно - обвиняющие вышеуказанные лица в некомпетентности либо угрожающие им судебным преследованием – в таких случаях вам следует обращаться в прокуратуру напрямую;
- ваш отзыв содержал прямую рекламу (название и контактную информацию) фирмы, речь о которой не шла в авторском материале;
- ваш отзыв указывал на грамматические и орфографические ошибки ранее высказавшихся: грамотность – личное дело каждого;
- ваш отзыв содержал вопрос, ответ на который был дан ранее;
- ваш отзыв содержал слова из молитвы какой-либо религии (например: Аминь) или носит религиозный характер;
- ваш отзыв состоял из одного-двух слов, не несущих информативной нагрузки: «Афтар жжет», «Супер», «Наконец-то», «Отстой». Если цель вашего отзыва – дать односложную оценку мнению кого-либо из высказавшихся, воспользуйтесь рейтингом: «+», если вы поддерживаете комментатора, и «-», если не поддерживаете;
- ваш отзыв содержал слишком длинную ссылку или конструкцию, написанную без пробелов («плохие__________водители___________» и т. п.). 3. Материалы, которые являются коммерческими Отзывы к ним модерируются в соответствии с настоящими правилами.
4. Материалы, которые являются коммерческими. В дополнение к действующим правилам отзывы модерируются в соответствии с требованиями рекламодателя.
5. Зарегистрируйтесь, если вы хотите высказываться открыто: честное неанонимное мнение всегда ценится выше. Если вы оставляете отзыв под своей регистрацией, вам будет автоматически направлено уведомление о результате: либо подтверждающее размещение отзыва на сайте, либо с указанием того, что содержание вашего отзыва противоречит правилам размещения отзывов.