Как сообщили в представительстве МИД России во Владивостоке, во вторник из южнокорейского порта Сокчо в сторону Владивостока отправился паром грузоподъемностью 6000 тонн. Это первый рейс по маршруту за последние 18 месяцев — прежний перевозчик свернул работу в феврале 2024 года из-за финансовых трудностей. Судно осталось прежним, но теперь им управляет новая судоходная компания.
Пока паром будет ходить раз в неделю по вторникам, перевозя грузы. С 9 сентября к ним добавятся и пассажиры. А два рейса в неделю — не раньше следующего года.
Глава новой судоходной компании Ю Сан Соль подчеркнул:
«Сейчас для нас главное — подтвердить безопасность маршрута. Как только будем уверены в его стабильной работе, увеличим количество рейсов до двух в неделю».
Возобновление линии должно оживить порт Сокчо, который после закрытия маршрута фактически простаивал. Однако, по словам представителей городской администрации, перед портом стоят и новые вызовы. Во-первых, пассажирский терминал всё ещё в ремонте — до середины следующего года использовать будут круизный. Во-вторых, на направлении Владивосток — Тонхэ уже работает конкурент, и борьба за грузы и пассажиров обещает быть жёсткой.
Чиновники уверяют, что будут поддерживать маршрут — как финансово, так и административно. Основную ставку перевозчик делает на экспорт б/у автомобилей и тяжёлой техники. Эти грузы уже не раз спасали маршрут от простоя, и теперь на них снова делают ставку, чтобы не заглохнуть в самом начале пути.
