С наступлением весны и открытием сезона активного использования средств индивидуальной мобильности (СИМ), Министерство внутренних дел России направило призыв к гражданам соблюдать правила дорожного движения, касающиеся использования электросамокатов и аналогичных транспортных средств. Официальный представитель МВД Ирина Волк опубликовала памятку в своих социальных сетях 21 марта, отметив, что «только неукоснительно выполняя Правила дорожного движения, мы сделаем свои поездки приятными и безопасными».
Волк перечислила основные правила, которые должны соблюдать пользователи СИМ. Например, на электросамокате разрешено передвигаться только одному человеку, а движение по пешеходным дорожкам возможно только при отсутствии запрещающих знаков. Также лица старше 14 лет могут кататься по дорогам, но с соблюдением максимальной скорости в 60 километров в час и передвигаясь исключительно по правой стороне. Дополнительно, для использования на дороге СИМ должны быть оборудованы исправными тормозами, звуковым сигналом, а также фарами и красными фонарями.
Сообщение также подчеркивает, что на тротуарах преимущество отдается пешеходам, а пересекать проезжую часть следует исключительно по пешеходным переходам и пешком. Кроме того, детям до 7 лет необходимо находиться под присмотром взрослых при использовании СИМ, а передача аккаунтов для аренды электросамокатов несовершеннолетним запрещена.
В условиях активного использования СИМ водителям легкового и грузового транспорта рекомендовано проявлять повышенное внимание к окружающей среде. В контексте данной темы председатель Госдумы Вячеслав Володин ранее предложил разработать законопроект по вопросам использования электросамокатов, что подчеркивает актуальность регулирования данного сегмента.
В то же время, замначальника отдела организации дорожно-патрульной службы ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Павел Кузнецов отметил, что в городе ведется работа над снижением аварийности, включая сотрудничество с кикшеринговыми компаниями, а также реализацию образовательных программ для родителей и детей. Кузнецов также указал на сложность создания безопасной среды для кикшеринга в историческом центре города, что привело к решению убрать самоходные самокаты из этих территорий и разработать специальные места для их парковки.
Не менее актуально, что петербургские депутаты обсуждают возможность создания специального фонда для компенсаций пострадавшим в ДТП, связанным с арендным транспортом, что подчеркивает серьезный подход к регулированию использования СИМ и обеспечению безопасности граждан.
Волк перечислила основные правила, которые должны соблюдать пользователи СИМ. Например, на электросамокате разрешено передвигаться только одному человеку, а движение по пешеходным дорожкам возможно только при отсутствии запрещающих знаков. Также лица старше 14 лет могут кататься по дорогам, но с соблюдением максимальной скорости в 60 километров в час и передвигаясь исключительно по правой стороне. Дополнительно, для использования на дороге СИМ должны быть оборудованы исправными тормозами, звуковым сигналом, а также фарами и красными фонарями.
Сообщение также подчеркивает, что на тротуарах преимущество отдается пешеходам, а пересекать проезжую часть следует исключительно по пешеходным переходам и пешком. Кроме того, детям до 7 лет необходимо находиться под присмотром взрослых при использовании СИМ, а передача аккаунтов для аренды электросамокатов несовершеннолетним запрещена.
В условиях активного использования СИМ водителям легкового и грузового транспорта рекомендовано проявлять повышенное внимание к окружающей среде. В контексте данной темы председатель Госдумы Вячеслав Володин ранее предложил разработать законопроект по вопросам использования электросамокатов, что подчеркивает актуальность регулирования данного сегмента.
В то же время, замначальника отдела организации дорожно-патрульной службы ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Павел Кузнецов отметил, что в городе ведется работа над снижением аварийности, включая сотрудничество с кикшеринговыми компаниями, а также реализацию образовательных программ для родителей и детей. Кузнецов также указал на сложность создания безопасной среды для кикшеринга в историческом центре города, что привело к решению убрать самоходные самокаты из этих территорий и разработать специальные места для их парковки.
Не менее актуально, что петербургские депутаты обсуждают возможность создания специального фонда для компенсаций пострадавшим в ДТП, связанным с арендным транспортом, что подчеркивает серьезный подход к регулированию использования СИМ и обеспечению безопасности граждан.