«Данную технологию можно применять в любую погоду». В столице Урала в дождь начался ремонт дорог

Проблема дорог и дураков обострилась в Екатеринбурге как никогда. Подрядчики, которые должны заниматься ремонтом дорог, почему-то начали это делать именно в такую «прекрасную» погоду для этого дела. Зачем и почему подрядчики ремонтируют дороги в дождь?

Говорят, что компании подрядчиков давно получили заказ на ремонт дорог, но по каким-то причинам (возможно традиционно русским: просроченные сроки и «распил» бюджета) вовремя его не выполнили. Такая работа вызывает только смех у граждан, проживающих рядом с объектами ремонта.

Чиновники же в свою очередь заявили, что заставят ремонтирующие компании переделывать ремонт дорог за свой счет, если дороги будут, как всегда, не в блестящем состоянии. Екатеринбургские чиновники даже попросили граждан города снимать, как подрядчики делают ремонт дорог в плохую погоду.

Как пояснили корреспонденту сайта Страна.ЛАЙФ дорожники, это новая технология укладки холодного асфальта.

- Холодная укладка асфальта применяется: для ремонтных работ, заделки трещин и ям для укладки тротуаров и небольших площадок для отмостки зданий, - поясняют подрядчики. - Данную технологию можно применять в любую погоду, асфальт не нужно разогревать, что позволяет производить укладку даже в зимнее время. Асфальт укладывают в заранее подготовленный участок (очищенный от песка и воды) и трамбуют с помощью электрической или бензиновой виброплиты или металлическим катком. Виброплита позволяет достичь равномерной укладки и достижения оптимальной твердости материала. В худшем варианте разравнивают и оставляют для утрамбовки проезжающему транспорту.