Документ, принятый в первом чтении ещё в 2023 году, наделяет регионы правом самостоятельно устанавливать ответственность за ночной шум от автомобилей и мотоциклов. Предусмотрено и задержание транспортных средств с демонтированными или переделанными глушителями. Нарушителей планируют выявлять с помощью шумомеров, совмещённых с фото- и видеокамерами.
«Законопроект призван увеличить штрафы по статье КоАП 8.23 как минимум в 10 раз… Ведётся доработка ко второму чтению», — отметил Колунов.
В случае принятия инициативы регионы смогут повышать штрафы и выше — но не более чем до 30 тысяч рублей.
Колунов напомнил, что в начале года Росстандарт сертифицировал комплекс «Эфир» — систему фотовидеофиксации, которая, подобно камерам контроля скорости, устанавливается на дорогах и умеет измерять уровень шума транспорта. Именно её могут использовать для фиксации подобных нарушений.
