В Санкт-Петербурге в Смольном в начале апреля 2000 года состоялась встреча участников военных Полярных конвоев с уральской командой «Север», где присутствовал и я. На встрече ветераны конвоев, капитаны, посол Великобритании, чиновники и президент «Полярного Конвоя» вели речь о возможности туристического похода на Новую Землю, приуроченного к 55-летию Победы в Великой Отечественной войне.
После встречи несколько дней мы жили на ледоколе-музее Красин, который во время войны проводил суда с грузом через льды в Мурманск и Архангельск, с его палубы были подбиты два немецких самолета. После встречи нам вручили значки, и мы стали членами Полярного Конвоя.
С Сергеем Апрелевым, заместителем начальника конвоя, мы после этого вылетели на архипелаг Новая Земля. С собой мы везли титановую плиту, на которой было высечено: «Морякам конвоя РQ-17, тем, кто нашел спасение на Новой Земле и тем, кто навеки остался в Баренцевом море. Санкт-Петербург, команда Север, апрель, 2000 год». В Белужьей губе на здании штаба военной части при построении военного гарнизона мы и установили этот памятный знак.
Гражданскому человеку попасть сюда просто так почти невозможно. Но нам, благодаря содействию уральца, подводника Игоря Британова, героя России, при поддержке организации «Полярный конвой», удалось оформить пропуск на Новую Землю.
Нас пятеро, мы идем на лыжах по южному острову Новой земли, по тем местам, где с уничтоженных в годы войны судов, кто на шлюпках, а кто и вплавь, спасались американские моряки. На западной стороне пустынного острова уцелевшие нашли спасение – некоторым из них помогли русские дети, собиравшие яйца на птичьих базарах.
Более ста человек из 24 утопленных за одну лишь неделю судов навсегда остались в море. Некоторых моряков спасали свои суда – те забирались на борт, но вскоре тонули вместе с судном, которое, к сожалению, попадало под торпеды немецких подводных лодок. Были случаи, когда моряки за один день «тонули» на трех и даже четырех судах и, несмотря на это, выжили. Некоторые предпочитали в шлюпках болтаться в море, чем временно «спасаться» на судне.
В те дни по всему Баренцеву морю в эфире подавался сигнал «спасите наши души». Более ста моряков спасло русское географическое судно «Мурманец», на котором была всего одна пушка. Трагедия в Баренцевом море случилась, когда немецкий линкор Тирпиц вышел из Норвегии для уничтожения этого американского каравана, шедшего в Архангельск.
На третий день нашего похода по Новой Земле неожиданно началась пурга. Не дожидаясь буйства стихии, мы установили из снежных блоков ветрозащитную стенку, за которой поставили палатку и приготовили преждевременный обед. Через три часа лютый ветер закончился, и мы снова пошли по морскому льду. Здесь возле больших купелей лежали нерпы, которых время от времени караулили медведи: к майне белые великаны крались, закрыв свой черный нос лапой – для маскировки.
На пятый день мы пришли на метеостанцию Малые Кармакулы, которой уже 120 лет. Полярники нас встретили с распростертыми объятиями, поэтому нам пришлось сделать незапланированный выходной. Они нам показали два самолета, подбитых в войну с немецкой подводной лодки. Летчики тогда не успели поднять самолеты в воздух – всплыла лодка, взорвала их, и подожгла метеостанцию. Только после войны здание восстановили.
Кстати, всего за военные годы в северных морях России фашисты утопили 127 судов с грузом и 37 военных кораблей. У немцев союзники утопили 42 военных корабля.
Из окна станции мы увидели белого медведя. Он важно вышагивал по льду, и как рыбак проверял наживку, а точнее, продухи и майны нерп. Песцы нас преследовали весь поход и то и дело норовили что-нибудь стащить.
Тогда – впервые в своей жизни – я стал рифмовать стихи. Уральский 66-й меридиан начинается на Северном Полюсе, затем проходит через Новую Землю, «пронзает» Уральские горы, Екатеринбург, Индийский Океан и заканчивается в Антарктиде.
Сейчас уже не секрет, что на Новой Земле был Центральный ядерный полигон России. Когда мы только собирались в тот поход, нас многие отговаривали от «бредовой», как им казалось, затеи. Но нам, вопреки прогнозам, все удалось.
Поход занял десять дней и оставил, пожалуй, самые лучшие воспоминания от походов по стране. Теплые впечатления остались и от приема Полярным Конвоем и местной прессой в северной столице России. На Новой Земле от холода мы не страдали – двадцатиградусный мороз однажды сменился оттепелью, да такой, что снег прилипал к лыжам. Справились мы и с этим!
Вернулись из похода в начальную точку маршрута – аэропорт Рогачево – и подсчитали, что всего за время путешествия прошли около 200 километров.
Фото автора Ивана КАСЬЯНЕНКО и Дмитрия ТИУНОВА
