Глава Ространснадзора, Виктор Басаргин, заявил, что в течение 2022 года в России было выполнено более 2000 авиарейсов на самолетах, которые были оснащены просроченными запчастями. Он отметил, что внеплановые проверки выявили недостаток комплектующих изделий и проблемы с поставками расходных материалов в компаниях, включая крупные предприятия повышенного риска, которые используют западную технику.

В некоторых случаях становится невозможным доставить специфические компоненты <...>. Это приводит к обнаружению множества случаев эксплуатации авиационной техники с нарушениями, которые непосредственно влияют на безопасность полетов, - подчеркнул Басаргин в интервью газете "Коммерсант".

Однако крупные российские авиакомпании не подтвердили информацию о эксплуатации самолетов с критически просроченными запчастями. "Аэрофлот" заявил, что не использует авиационные компоненты, у которых истек ресурс, и имеет достаточное количество необходимых запасных частей.

Ранее Межгосударственный авиационный комитет сообщил, что уровень безопасности авиаперелетов в России в 2022 году достиг самой высокой отметки с 2018 года, несмотря на введение антироссийских санкций. Однако эксперты отмечают, что эти данные могут быть случайными, и авиакомпании не должны успокаиваться исключительно на их основе.