По последним данным, эксперты поделились информацией о количестве автомобилей, которые ввозятся в Россию через параллельный импорт.
Согласно новому отчету, опубликованному Банком России, только 10% всех автомобилей, ввозимых в страну, происходят через этот канал. Однако, согласно тому же докладу, параллельный импорт все же способствует поступлению небольших партий автомобилей премиум-класса на российский рынок. Об этом сообщает информационное издание «Российская газета».
Другой источник, связанный с дилерской средой на Дальнем Востоке, подтвердил, что доля автомобилей, ввозимых через параллельный импорт, остается незначительной. Это объясняется, в первую очередь, недостаточным количеством доступных запчастей для таких автомобилей. Кроме того, автомобили, привезенные через параллельный импорт, не предоставляются с гарантийными обязательствами, и их стоимость остается весьма высокой.
Отчет Банка России также отмечает, что в текущем году наблюдается увеличение импорта автомобилей в Россию за счет роста китайских марок на рынке.
Банк России также сообщает, что более 70% всех импортированных автомобилей в 2023 году будут поставлены из Китая.
Согласно новому отчету, опубликованному Банком России, только 10% всех автомобилей, ввозимых в страну, происходят через этот канал. Однако, согласно тому же докладу, параллельный импорт все же способствует поступлению небольших партий автомобилей премиум-класса на российский рынок. Об этом сообщает информационное издание «Российская газета».
Другой источник, связанный с дилерской средой на Дальнем Востоке, подтвердил, что доля автомобилей, ввозимых через параллельный импорт, остается незначительной. Это объясняется, в первую очередь, недостаточным количеством доступных запчастей для таких автомобилей. Кроме того, автомобили, привезенные через параллельный импорт, не предоставляются с гарантийными обязательствами, и их стоимость остается весьма высокой.
Отчет Банка России также отмечает, что в текущем году наблюдается увеличение импорта автомобилей в Россию за счет роста китайских марок на рынке.
Банк России также сообщает, что более 70% всех импортированных автомобилей в 2023 году будут поставлены из Китая.