Летняя погода может быть непредсказуемой, и водителям часто приходится ездить в сильный дождь. Для безопасного вождения в таких условиях нужно учитывать несколько ключевых моментов, рассказал РИАМО Станислав Чекмарёв, руководитель компании по производству складской техники и маркетплейса автозапчастей.
Чекмарёв подчеркнул важность подготовки автомобиля к непогоде. В первую очередь необходимо проверить состояние шин: глубина протектора должна составлять 7–8 мм, чтобы избежать аквапланирования — потери сцепления с дорогой из-за водяной плёнки. Также следует следить за правильным давлением в шинах, так как недокачанные или перекачанные колёса снижают управляемость.
Перед поездкой в дождь эксперт советует убедиться в исправности дворников. Разводы, мутные пятна или пропущенные участки на стекле, а также скрип или вибрация при их работе указывают на износ, который нужно устранить.
Во время дождя Чекмарёв рекомендует снизить скорость на 20–30%, увеличить дистанцию до других автомобилей и включить ближний свет. Дальний свет может ухудшить видимость, отражаясь от капель, а противотуманные фары стоит использовать только в сильный ливень. Для хорошего обзора дворники следует включать на максимальную скорость, а чтобы избежать запотевания стёкол, отключить рециркуляцию воздуха, включить обдув лобового стекла или приоткрыть окно. Антизапотевающие средства также могут помочь.
После езды в ливень важно осмотреть автомобиль: проверить лобовое стекло на сколы, фары на наличие воды, дренажные отверстия на засоры и днище на предмет коррозии, особенно после проезда через глубокие лужи. Эти меры помогут избежать поломок и дорогостоящего ремонта.
Чекмарёв подчеркнул важность подготовки автомобиля к непогоде. В первую очередь необходимо проверить состояние шин: глубина протектора должна составлять 7–8 мм, чтобы избежать аквапланирования — потери сцепления с дорогой из-за водяной плёнки. Также следует следить за правильным давлением в шинах, так как недокачанные или перекачанные колёса снижают управляемость.
Перед поездкой в дождь эксперт советует убедиться в исправности дворников. Разводы, мутные пятна или пропущенные участки на стекле, а также скрип или вибрация при их работе указывают на износ, который нужно устранить.
Во время дождя Чекмарёв рекомендует снизить скорость на 20–30%, увеличить дистанцию до других автомобилей и включить ближний свет. Дальний свет может ухудшить видимость, отражаясь от капель, а противотуманные фары стоит использовать только в сильный ливень. Для хорошего обзора дворники следует включать на максимальную скорость, а чтобы избежать запотевания стёкол, отключить рециркуляцию воздуха, включить обдув лобового стекла или приоткрыть окно. Антизапотевающие средства также могут помочь.
После езды в ливень важно осмотреть автомобиль: проверить лобовое стекло на сколы, фары на наличие воды, дренажные отверстия на засоры и днище на предмет коррозии, особенно после проезда через глубокие лужи. Эти меры помогут избежать поломок и дорогостоящего ремонта.