В российском авиационном секторе произошла любопытная история, касающаяся старшей бортпроводницы-инструктора авиакомпании «Россия», которая более двух лет не выходила на работу. По информации из телеграм-канала «Авиаторщина», 56-летняя стюардесса числится на рабочем месте более 20 лет, однако с ноября 2022 года она не совершала ни одного рейса.
На протяжении последних 750 дней за ней фиксировались больничные, а также 239 дней отпуска. Финансовые детали случая, представленные в публикации, показывают, что такая схема позволяла стюардессе получать значительные суммы.
На протяжении последних 750 дней за ней фиксировались больничные, а также 239 дней отпуска. Финансовые детали случая, представленные в публикации, показывают, что такая схема позволяла стюардессе получать значительные суммы.
"Она умудрялась зарабатывать как от государства за больничный, так и от авиакомпании — отпускные. В итоге средний доход составил более 100 тысяч рублей в месяц", - отмечает автор поста.Тем не менее, подобная практика может оказаться под угрозой. С 1 сентября 2025 года Минздрав России введет новые правила, касающиеся выдачи больничных листов. Согласно нововведениям, которые вступят в силу, если работник подряд взял четыре больничных за полгода и ему требуется пятый, его выдадут лишь на три дня. Дальнейшее продление больничного потребует прохождения врачебной комиссии, что усложнит процесс получения выплат.