Российский союз автостраховщиков (РСА) предложил подключить дорожные камеры к проверке прохождения техосмотра автомобилей. Инициатива была озвучена на выездном заседании комитета Госдумы по транспорту.
По словам директора по защите активов РСА Сергея Ефремова, обязательный контроль технического состояния особенно необходим для машин старше 10 лет, а также легковых такси, которые часто ездят без ТО. Сейчас техосмотр обязателен для такси, автобусов и грузовиков, однако до 30% транспорта игнорирует это требование.
Проверка будет проводиться по распознанным госномерам с последующей сверкой с базой Единой автоматизированной системы техосмотра (ЕАИСТО). Система «Паутина» и ЕАИСТО находятся в ведении МВД, что позволит наладить обмен данными.
Представители отрасли такси оценивают предложение с осторожностью, отмечая, что факт прохождения ТО не гарантирует надлежащее техническое состояние машины. Планируется, что фиксация нарушений может начаться в конце 2026 года после модернизации системы «Паутина».
По словам директора по защите активов РСА Сергея Ефремова, обязательный контроль технического состояния особенно необходим для машин старше 10 лет, а также легковых такси, которые часто ездят без ТО. Сейчас техосмотр обязателен для такси, автобусов и грузовиков, однако до 30% транспорта игнорирует это требование.
Проверка будет проводиться по распознанным госномерам с последующей сверкой с базой Единой автоматизированной системы техосмотра (ЕАИСТО). Система «Паутина» и ЕАИСТО находятся в ведении МВД, что позволит наладить обмен данными.
Представители отрасли такси оценивают предложение с осторожностью, отмечая, что факт прохождения ТО не гарантирует надлежащее техническое состояние машины. Планируется, что фиксация нарушений может начаться в конце 2026 года после модернизации системы «Паутина».