Депутаты от партии «Новые люди» 7 августа внесли в Госдуму законопроект об отмене административной ответственности за тюнинг автомобилей и чрезмерную тонировку стёкол. Об этом сообщает ТАСС.
Сейчас за такие нарушения предусмотрен штраф в 500 рублей по части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ. Однако авторы инициативы считают, что тонировка повышает комфорт и безопасность автомобиля. Они привели в пример Узбекистан и Нидерланды, где разрешено тонировать лобовое стекло, а также Саудовскую Аравию и ОАЭ, где светопропускаемость боковых и задних стёкол допускается на уровне 30–50%. В России же светопропускаемость ветровых стёкол и передних дверей должна быть выше 70%.
Парламентарии отметили, что тонировка защищает от ультрафиолетовых лучей и бликов, помогает сохранять прохладу в салоне и снижает риск краж, затрудняя обзор содержимого автомобиля. В связи с этим они предложили исключить штрафы за чрезмерную тонировку.
Правительство не поддержало инициативу, указав, что тонировка с уровнем светопропускания ниже 70% нарушает технический регламент Таможенного союза и Договор о ЕАЭС. Также власти напомнили о запрете на эксплуатацию автомобилей с покрытиями, ограничивающими обзор, согласно постановлению кабмина от 23 октября 1993 года. Чиновники добавили, что даже при отмене части 3.1 статьи 12.5 КоАП такие нарушения подпадут под общий запрет на управление транспортным средством с неисправностями.
Сейчас за такие нарушения предусмотрен штраф в 500 рублей по части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ. Однако авторы инициативы считают, что тонировка повышает комфорт и безопасность автомобиля. Они привели в пример Узбекистан и Нидерланды, где разрешено тонировать лобовое стекло, а также Саудовскую Аравию и ОАЭ, где светопропускаемость боковых и задних стёкол допускается на уровне 30–50%. В России же светопропускаемость ветровых стёкол и передних дверей должна быть выше 70%.
Парламентарии отметили, что тонировка защищает от ультрафиолетовых лучей и бликов, помогает сохранять прохладу в салоне и снижает риск краж, затрудняя обзор содержимого автомобиля. В связи с этим они предложили исключить штрафы за чрезмерную тонировку.
Правительство не поддержало инициативу, указав, что тонировка с уровнем светопропускания ниже 70% нарушает технический регламент Таможенного союза и Договор о ЕАЭС. Также власти напомнили о запрете на эксплуатацию автомобилей с покрытиями, ограничивающими обзор, согласно постановлению кабмина от 23 октября 1993 года. Чиновники добавили, что даже при отмене части 3.1 статьи 12.5 КоАП такие нарушения подпадут под общий запрет на управление транспортным средством с неисправностями.