В рамках проработки миссий по доставке грузов и мониторингу наземных объектов на серверах «Сколково» был развёрнут прототип будущей цифровой диспетчерской.
Мониторинг движения беспилотников в воздушном пространстве «Сколково» во время тестовых полетов осуществляется из единого диспетчерского центра. На серверах Инновационного центра установлены функциональные модули ИТ-системы а на беспилотниках транспондеры и трекеры 4G и 5G.
Алексей Беляков, вице-президент, исполнительный директор кластера передовых производственных технологий Фонда «Сколково»: «Территория “Сколково” традиционно является эффективной площадкой для обкатки технологий, в том числе беспилотников. Для тестирования в “Сколково” будут допускаться все разработчики, которые обладают необходимым уровнем технологической зрелости. В течение 2022 года мы сформировали основные подходы, которые могут быть реализованы при создании среды городской аэромобильности. Сейчас мы начинаем тестирование перспективных технологических решений для создания инфраструктуры будущих пилотных зон городской аэромобильности в рамках действующего законодательства. Наша цель — протестировать подходы к обеспечению безопасности полетов беспилотников в городских условиях».
В рамках тестовых полетов в зоне городской аэромобильности были отработаны кейсы по доставке, мониторингу и аэрофотосъемке.
Николай Войтюк, заместитель генерального директора компании НРТБ: «У нас есть набор оборудования для съемки фото и видео в высоком разрешении, своя система, которая собирает данные в ходе полета и передает их в центр управления. В текущей миссии мы отправляли координаты дрона — его точную позицию в воздухе, а также осуществляли мониторинг и съемку территории. Рассчитываем, что участие в проекте “Сколково” поможет компании как можно быстрее “вылететь” в город и раскрыть потенциал индустриальной беспилотной системы».
Беспилотник резидента «Сколково», компании «НРТБ», после облета территории успешно передал в диспетчерский центр фотоматериалы по сети 5G. В условиях практического применения подобные технологии помогут контролировать масштабное строительство, пожарную безопасность, дорожную обстановку и многие другие процессы в повседневной жизни города.
Виктор Соломенцев, заместитель генерального директора по развитию и научной работе «Азимут»: «Специально для отработки управления городским воздушным пространством создается комплекс средств автоматизации городской аэромобильности “Юпитер”. В качестве базовой платформы использованы многократно апробированные в авиации и сертифицированные программные средства обеспечения безопасности полетов. Решение дополнено сервисами, необходимыми для обеспечения городской аэромобильности, например, прием координат БВС через сеть 4G/5G, взаимодействие с поставщиками сервисов подготовки планов полетов, специальное web-решение для информирования внешних пилотов, ЕС ОрВД и других заинтересованных ведомств».
Один из ключевых кейсов, который тестируется в зоне ГАМ — доставка грузов. Компания «ЮВЛ Роботикс», резидент «Сколково», разработала доставочный дрон, который в автономном режиме забирает, доставляет и выгружает посылки. Всего такой дрон может поднять груз массой до 3 кг. Стартап уже осуществил коммерческое внедрение разработки в Омане, где автоматизированный дрон ежедневно доставляет не менее 2-3 посылок.
Леонид Романовский, технический директор «ЮВЛ Роботикс»: «Достичь этих результатов нам помогла помощь “Сколково”. В частности, мы получили гранты на развитие нашего продукта на более чем 50 млн рублей. Все производство комплектующих локализовано в России, за исключением электроники. Сейчас мы активно занимаемся импортозамещением, и в том числе при поддержке “Сколково” разрабатываем собственную парашютную технологию для обеспечения безопасности в случае нештатной ситуации».
Процесс подготовки и согласования планов полетов с помощью программы «Небосвод» обеспечил резидент «Сколково», компания «Аэроскрипт».
Вадим Авершин, ведущий аналитик НИЦ «Аэроскрипт»: «После регистрации в системе внешний пилот привязывает дрон к своему аккаунту, указывает параметры полета и отправляет в систему. Система обрабатывает эту информацию, формирует набор документов, направляет весь комплекс данных в систему ОрВД, а затем сообщает о результатах согласования».
Тестовые полеты для отработки сценариев использования беспилотных технологий на территории «Сколково» планируется проводить ежемесячно.
Комментарии
2. Отзывы прочитываются людьми, имеющими непосредственное отношение к выходу статьи: журналистом, редактором, модератором. Отзывы выставляются на сайт с 07:00 до 22:00 в будние дни и с 09:00 до 18:00 в выходные и праздничные (время московское). Если по прошествии разумного времени отзыв не появился на сайте, то это могло быть вызвано следующими причинами:
- ваш комментарий носил критичный или провокационный характер о работе редакции данного сайта. Действия администрации сайта в комментариях не обсуждаются
- ваш отзыв носил провокационный характер: призывы к межнациональной и социальной розни, к свержению действующей власти и т. п.;
- ваш отзыв содержал нецензурную брань, в т.ч. в криптованном виде, т.е. с заменой букв на символы либо заменой брани на слово с аналогичной фоносемантикой;
- ваш отзыв содержал выражения оскорбительного характера в чей-либо адрес: автора материала, лиц, давших свои комментарии к статье, в адрес героя и т. д. Также не выставляются отзывы, в категоричной форме и бездоказательно - обвиняющие вышеуказанные лица в некомпетентности либо угрожающие им судебным преследованием – в таких случаях вам следует обращаться в прокуратуру напрямую;
- ваш отзыв содержал прямую рекламу (название и контактную информацию) фирмы, речь о которой не шла в авторском материале;
- ваш отзыв указывал на грамматические и орфографические ошибки ранее высказавшихся: грамотность – личное дело каждого;
- ваш отзыв содержал вопрос, ответ на который был дан ранее;
- ваш отзыв содержал слова из молитвы какой-либо религии (например: Аминь) или носит религиозный характер;
- ваш отзыв состоял из одного-двух слов, не несущих информативной нагрузки: «Афтар жжет», «Супер», «Наконец-то», «Отстой». Если цель вашего отзыва – дать односложную оценку мнению кого-либо из высказавшихся, воспользуйтесь рейтингом: «+», если вы поддерживаете комментатора, и «-», если не поддерживаете;
- ваш отзыв содержал слишком длинную ссылку или конструкцию, написанную без пробелов («плохие__________водители___________» и т. п.). 3. Материалы, которые являются коммерческими Отзывы к ним модерируются в соответствии с настоящими правилами.
4. Материалы, которые являются коммерческими. В дополнение к действующим правилам отзывы модерируются в соответствии с требованиями рекламодателя.
5. Зарегистрируйтесь, если вы хотите высказываться открыто: честное неанонимное мнение всегда ценится выше. Если вы оставляете отзыв под своей регистрацией, вам будет автоматически направлено уведомление о результате: либо подтверждающее размещение отзыва на сайте, либо с указанием того, что содержание вашего отзыва противоречит правилам размещения отзывов.