Владельцы новых автомобилей Lada Vesta и Lada Granta сообщили о проблемах с двигателем и узлами машин, включая потерю мощности, рывки при движении, повышенный расход топлива и необычные звуки. Об этом сообщает Mash.
По мнению автомобилистов, причиной неполадок могут быть дефекты недорогих топливных инжекторов, ремней газораспределительного механизма и системы дроссельной заслонки. Инжекторы, по их словам, работают с перебоями из-за неточной дозировки топлива и некачественного распыления, что негативно сказывается на производительности двигателя даже в новых автомобилях.
Также отмечается, что ремни ГРМ в современных 16-клапанных версиях Vesta и Granta издают шум и свист и изнашиваются быстрее, чем ожидается, даже при небольшом пробеге. Часть владельцев также жалуется на нестабильную работу дроссельного узла — колебания оборотов холостого хода и замедленную реакцию на нажатие педали акселератора, что ухудшает управляемость и создает риск для безопасности на дороге.
На данный момент официальный комментарий АвтоВАЗа по поводу этих сообщений отсутствует.
По мнению автомобилистов, причиной неполадок могут быть дефекты недорогих топливных инжекторов, ремней газораспределительного механизма и системы дроссельной заслонки. Инжекторы, по их словам, работают с перебоями из-за неточной дозировки топлива и некачественного распыления, что негативно сказывается на производительности двигателя даже в новых автомобилях.
Также отмечается, что ремни ГРМ в современных 16-клапанных версиях Vesta и Granta издают шум и свист и изнашиваются быстрее, чем ожидается, даже при небольшом пробеге. Часть владельцев также жалуется на нестабильную работу дроссельного узла — колебания оборотов холостого хода и замедленную реакцию на нажатие педали акселератора, что ухудшает управляемость и создает риск для безопасности на дороге.
На данный момент официальный комментарий АвтоВАЗа по поводу этих сообщений отсутствует.