Эксперты указывают на тот факт, что в течение последних десяти лет стоимость ремонта автомобилей, запчастей и медицинских услуг значительно возросла.
«Страховые компании активно будут сопротивляться подобным инновациям. Но я уверен, что надо двигаться в этом направлении», — отмечает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
Он также подчеркивает необходимость внедрения белорусской системы страхования, которая, по его мнению, более выгодна для автовладельцев.
По белорусской модели, которая предлагает более низкие тарифы для различных категорий водителей, компенсации за ущерб имуществу и вреда здоровью составляют эквиваленты 10 тысяч евро, что значительно превышает текущие выплаты в России.
«В условиях роста цен на услуги и запчасти система ОСАГО нуждается в реформировании, иначе водители останутся на грани банкротства при возникновении ДТП», — добавляет Шапарин.
Проблема нехватки адекватного уровня выплат по ОСАГО может стать одной из наиболее обсуждаемых тем в этом году.