Автоэксперта удивил план Японии отказаться от экспорта машин в РФ

В начале августа 2023 года Япония намеревается запретить экспорт новых и подержанных автомобилей в Россию с объёмом двигателя, превышающим 1,9 литра.

По информации газеты "Иомиури", также не исключается блокировка поставок электромобилей и гибридов. Это решение может оказать значительное воздействие на рынок автомобилей в России, особенно на жителей Дальнего Востока.

Олег Мосеев, президент ассоциации "Российские автомобильные дилеры" (РОАД), отметил, что эти меры не окажут значительного влияния на отечественный автомобильный рынок в целом, но для жителей Дальнего Востока могут стать серьезным ударом. Он также выразил удивление по поводу решения Токио ограничить экспорт автомобилей в Россию, учитывая, что для японских производителей отечественный рынок остаётся важным каналом сбыта подержанных автомобилей.

Мосеев отметил, что в июне в Россию было ввезено около 3 тысяч новых японских автомобилей, однако они не поступили непосредственно из Японии, а были доставлены через Китай или ОАЭ.

Ежегодно в Россию поступает около 200 тысяч японских автомобилей, что, по мнению Мосеева, не является значительным количеством для такого крупного рынка. Он предположил, что эту нишу могут занять китайские производители. Однако, жители Дальнего Востока могут испытывать трудности при переходе на другие марки автомобилей, так как японское качество для них имеет особое значение и сопоставимо с религиозной верой.

Возможной альтернативой могут стать южнокорейские автомобили, которые также предлагают выгодные условия.

Запрет экспорта автомобилей из Японии в Россию с объёмом двигателя более 1,9 литра может привести к изменениям на рынке и создать возможности для других производителей.

Жители Дальнего Востока, которые привыкли к японским автомобилям, могут столкнуться с некоторыми трудностями, но имеют возможность обратить внимание на автомобили из Китая или Южной Кореи, которые могут предложить подходящие альтернативы.